Bionicon JESSE FS750 1
1 vorrätig
Bionicon JESSE FS 750 1
BOSCH PERFORMANCE LINE CX / POWERTUBE
E-ALL MOUNTAIN 29/27.5+ 150/140 MM
Eine Waffe für jedes Terrain: Das BIONICON JESSE 750. Unser All-Mountain-Fully begleitet dich ins Abenteuer jenseits der befestigten Wege und Straßen. Mit der bewährten Geometrie der JESSE-Reihe sind schnelle Abfahrten und lange Touren absolut kein Problem, dazu wurde dem Bike jetzt ein deutliches Power-Upgrade verpasst. Gut versteckt im Unterrohr sitzt der herausnehmbare 750 Wh PowerTube, der deine Reichweite nochmal vergrößert und dir neue Ziele erschließt. Angetrieben wird das JESSE 750 vom zuverlässigen Bosch Performance CX Motor und du hast jederzeit den vollen Überblick über deine Daten auf dem Bosch Kiox Display.
RockShox Recon RL 150 mm
RockShox Deluxe Select
Tektro HD-M735
Tektro (203/180)
BIONICON X20 Disc; 40 mm, 27,5″ oder 29″
FSA CK-745
Bosch Performance Line CX
Bosch PowerTube 750 Wh
Bosch Kiox 300
SRAM SX Eagle Single Click Trigger
SRAM SX Eagle 12-fach
SRAM CS-PG-1210-Eagle 11-50T
SRAM CR-Eagle 38T
SRAM CN-SX Eagle
Limotec A1, 150 mm
Schwalbe Nobby Nic 65-622/65-584
BIONICON Bar 35 x 780 mm
BIONICON Stem 35 x 50 mm
GEOMETRIE + ERGONOMIE
27,5″
Maße in mm (oder Grad) | S | M | L | |
TOP TUBE LENGTH | 620 | 637 | 660 | |
REACH | 455 | 470 | 490 | |
STACK | 636 | 645 | 654 | |
SEAT TUBE LENGTH | 430 | 460 | 490 | |
HEAD ANGLE | 65 | 65 | 65 | |
VIRTUAL SEAT TUBE ANGLE | 75,5 | 75,5 | 75,5 | |
ACTUAL SEAT TUBE ANGLE | 72 | 72 | 72 | |
WHEELBASE | 1245 | 1265 | 1289 | |
BB DROP | 25 | 25 | 25 | |
HEADTUBE LENGTH | 130 | 140 | 150 | |
CHAINSTAY LENGTH | 460 | 460 | 460 |
29″
Maße in mm (oder Grad) | S | M | L | |
TOP TUBE LENGTH | 620 | 637 | 660 | |
REACH | 455 | 470 | 490 | |
STACK | 636 | 645 | 654 | |
SEAT TUBE LENGTH | 440 | 470 | 510 | |
HEAD ANGLE | 65 | 65 | 65 | |
VIRTUAL SEAT TUBE ANGLE | 75,5 | 75,5 | 75,5 | |
ACTUAL SEAT TUBE ANGLE | 69 | 69 | 69 | |
WHEELBASE | 1255 | 1275 | 1299 | |
BB DROP | 25 | 25 | 25 | |
HEADTUBE LENGTH | 130 | 140 | 150 | |
CHAINSTAY LENGTH | 470 | 470 | 470 |